稅控燃油加油機的核心部件是液壓泵，泵進口真空壓力對泵的性能影響很大，從而影響到自吸泵加油機的整機性能。在一定工況范圍內，泵進口處壓力對泵出口稅控燃油加油機的核心部件是液壓泵，泵進口真空壓力對泵的性能影響很大，從而影響到自吸泵加油機的整機性能。

在一定工況范圍內，泵進口處壓力對泵出口處壓力影響很大。圖1表明：真空壓力增大，泵的出口壓力急劇減小。

加油機油泵工作時，它的進口具有一定真空壓力才能吸油，但真空壓力不能太高。否則就會產生嚴重“氣穴”現象，影響油泵的吸油能力。在油液壓力比飽和蒸汽壓高很多時，由于溶入油液的空氣析出，就有氣泡發生；當壓力下降到相應的飽和蒸汽壓以下時，油液將產生大量氣泡。當液壓系統中壓力下降到空氣分離壓時，就容易產生“氣穴”現象。“氣穴”現象對加油機的吸油能力影響最大。

值得注意的是：“氣穴”現象不僅影響加油機的吸油能力還會對計量準確度產生影響。當加油機液壓系統流速較大時，油泵進口的流速也較大，使油泵進口真空壓力較高。當油溫較高時，就會產生大量氣體，使液體流動的阻力增大，液體流速下降。液體流速下降使靜壓升高，產生的氣體減少，液體流動阻力減小，流速增加。如此周而復始，使加油機液壓系統產生流量脈動，造成流量計進出口平均壓差增加，內滲漏增加，影響加油機的計量準確度。“氣穴”現象和液壓系統的流量脈動還會增加加油機的噪聲，污染環境。

圖片

油泵的進口真空壓力由四部分組成：

1．把油液提升到一定高度所需壓力；

2．產生一定流速所需的壓力；

3．克服油管內壁阻力所需壓力；

4．油站當地大氣壓和油罐中液面深度決定的底閥進口壓力。

可將上述4個因素統稱為泵進口管道條件，是決定泵入口真空壓力的主要因素。如上所述，泵真空壓力過高，將使加油機油泵效率顯著降低，且容易導致“氣穴”現象的發生，引起加油機振動加劇和噪聲加大。泵的工作狀態不穩定，也會降低加油機計量精度。

管道安裝標準主要包括以下內容：

1）只能在泵過濾器里安裝單向閥，管路內其他位置不能安裝單向閥。（由法國相關法律規定）

2）安裝管路必須光滑，且要根據流量確定管路直徑：

0-5m3/h：40/49mm（內徑/外徑）

5-10m3/h：50/60mm（內徑/外徑）

10-18m3/h：66/76mm（內徑/外徑）

18-26m3/h：80/90mm（內徑/外徑）

3）大氣壓力標準

0m（海平面）：PA=1015

300 m(平原和山谷)：PA=980

600m（山區）：PA=940

1000m（中等山區）：PA=890

1500m（滑雪地）：PA=845

2000m：PA=725

通過以下計算公式計算加油站的管路條件：

PA-（D*1.5）-(H*72)-540=PrD(NPSH：Net Positive Suction Head汽蝕余量△h)

其中（m）為加油機到油罐水平距離，高度(m)為吸程（如為加油島，吸程加25cm，底部接頭加10cm)

根據大部分油站的海拔高度，取大氣壓力值PA=980，計算如下：

若PrD值小于-100，即泵進口真空壓力小于-0.054MPa時，不能安裝自吸泵加油機；

PrD值介于-100-0，即泵進口真空壓力大于-0.054MPa，小于-0.044 MPa時，安裝受限制，泵會產生大量的氣體，流量減少。在熱天或者油面降低，泵就抽不上油，流量不穩定，不建議安裝加油機；

PrD值為0-100，即泵進口真空壓力大于-0.044MPa，小于-0.034 MPa時，為正常安裝條件，在熱天，要注意防止溫度的升高；

PrD值為100-250，泵進口真空壓力大于-0.034MPa，小于-0.019 MPa時，安裝條件良好；

PrD值大于250，泵進口真空壓力大于-0.019 MPa時，為特別好的安裝條件。處壓力影響很大。圖1表明：真空壓力增大，泵的出口壓力急劇減小。加油機油泵工作時，它的進口具有一定真空壓力才能吸油，但真空壓力不能太高。否則就會產生嚴重“氣穴”現象，影響油泵的吸油能力。在油液壓力比飽和蒸汽壓高很多時，由于溶入油液的空氣析出，就有氣泡發生；當壓力下降到相應的飽和蒸汽壓以下時，油液將產生大量氣泡。當液壓系統中壓力下降到空氣分離壓時，就容易產生“氣穴”現象。“氣穴”現象對加油機的吸油能力影響最大。值得注意的是：“氣穴”現象不僅影響加油機的吸油能力還會對計量準確度產生影響。當加油機液壓系統流速較大時，油泵進口的流速也較大，使油泵進口真空壓力較高。當油溫較高時，就會產生大量氣體，使液體流動的阻力增大，液體流速下降。液體流速下降使靜壓升高，產生的氣體減少，液體流動阻力減小，流速增加。如此周而復始，使加油機液壓系統產生流量脈動，造成流量計進出口平均壓差增加，內滲漏增加，影響加油機的計量準確度。“氣穴”現象和液壓系統的流量脈動還會增加加油機的噪聲，污染環境。圖片油泵的進口真空壓力由四部分組成：1．把油液提升到一定高度所需壓力；2．產生一定流速所需的壓力；3．克服油管內壁阻力所需壓力；4．油站當地大氣壓和油罐中液面深度決定的底閥進口壓力。可將上述4個因素統稱為泵進口管道條件，是決定泵入口真空壓力的主要因素。如上所述，泵真空壓力過高，將使加油機油泵效率顯著降低，且容易導致“氣穴”現象的發生，引起加油機振動加劇和噪聲加大。泵的工作狀態不穩定，也會降低加油機計量精度。管道安裝標準主要包括以下內容：1）只能在泵過濾器里安裝單向閥，管路內其他位置不能安裝單向閥。（由法國相關法律規定）2）安裝管路必須光滑，且要根據流量確定管路直徑：0-5m3/h：40/49mm（內徑/外徑）5-10m3/h：50/60mm（內徑/外徑）10-18m3/h：66/76mm（內徑/外徑）18-26m3/h：80/90mm（內徑/外徑）3）大氣壓力標準0m（海平面）：PA=1015300 m(平原和山谷)：PA=980600m（山區）：PA=9401000m（中等山區）：PA=8901500m（滑雪地）：PA=8452000m：PA=725通過以下計算公式計算加油站的管路條件：PA-（D*1.5）-(H*72)-540=PrD(NPSH：Net Positive Suction Head汽蝕余量△h)其中（m）為加油機到油罐水平距離，高度(m)為吸程（如為加油島，吸程加25cm，底部接頭加10cm)根據大部分油站的海拔高度，取大氣壓力值PA=980，計算如下：若PrD值小于-100，即泵進口真空壓力小于-0.054MPa時，不能安裝自吸泵加油機；PrD值介于-100-0，即泵進口真空壓力大于-0.054MPa，小于-0.044 MPa時，安裝受限制，泵會產生大量的氣體，流量減少。在熱天或者油面降低，泵就抽不上油，流量不穩定，不建議安裝加油機；PrD值為0-100，即泵進口真空壓力大于-0.044MPa，小于-0.034 MPa時，為正常安裝條件，在熱天，要注意防止溫度的升高；PrD值為100-250，泵進口真空壓力大于-0.034MPa，小于-0.019 MPa時，安裝條件良好；PrD值大于250，泵進口真空壓力大于-0.019 MPa時，為特別好的安裝條件。